姜虹 （中國第一重型機(jī)械股份公司） 摘 要：從軋機(jī)軸承座加工時(shí)的夾緊力、切削力和軋機(jī)軸承座軸承孔內(nèi)外壁溫度對軋機(jī)軸承座的加工精度出發(fā)對其所造成的軸承孔加工變形的原因及變形量進(jìn)行分析闡述，并對如何在軋機(jī)軸承座加工過程中確...
泵中常用的是橡膠O型圈。由于其形狀十分簡單，因而制造容易，成本低廉，不論O型圈的整體尺寸有多大，其截面尺寸都很小(只有幾毫米)所以重量輕，消耗材料少，使用方法簡單，安裝、拆卸方便，更為突出的優(yōu)點(diǎn)還在于O形圈具有良好的密封能力，使用范圍很寬。靜密封工作壓力可達(dá)100MPa以上，動(dòng)密封也可達(dá)30Mpa。適用溫度為-60～200℃，可滿足多種介質(zhì)的使用要求。...
一、故障簡要經(jīng)過 某輪碼頭離泊開往黃驊港。船舶航行經(jīng)過珠江口海域，主機(jī)液壓泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，停航修理。簡要經(jīng)過如下： 1215LT主機(jī)定速在78RPM航行，各運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)正常。 1528LT主機(jī)No.5缸曲拐箱油霧濃度高報(bào)警，主機(jī)自動(dòng)慢車。機(jī)艙值班人員持續(xù)多次復(fù)位警報(bào)，不能消除警報(bào)，期間伴隨HPS鏈條箱油霧濃度報(bào)警。...
01.聯(lián)軸器的裝復(fù)程序 ①聯(lián)軸器輪轂在經(jīng)過前述各項(xiàng)檢查合格后，將輪轂按軸端的記號空推至軸端并適當(dāng)推緊。測量此時(shí)軸端凹入輪轂的深度，根據(jù)設(shè)計(jì)的聯(lián)軸器輪轂推進(jìn)量數(shù)據(jù)，并結(jié)合拆卸時(shí)測得的數(shù)據(jù)，計(jì)算最終推進(jìn)后的軸端深度。 每次的推進(jìn)量數(shù)據(jù)與拆卸前的推進(jìn)量相比，應(yīng)保持0.00~0.10mm 的增加量。 ②檢查軸端油孔后，對準(zhǔn)對...
裂紋的種類紛繁多樣：原材料裂紋、熱處理裂紋、鍛造裂紋等，讓人頭暈眼花。如何識別它們便是一門很重要的課程，這樣便于準(zhǔn)確查找裂紋發(fā)生在哪一工序，有利于分析裂紋產(chǎn)生的原因。 首先，需對“原材料裂紋”和“鍛造裂紋”先確定概念，對鍛造后出現(xiàn)的裂紋，都應(yīng)理解為“鍛造裂紋&rdquo...
雷武軍 （四川省龍威金屬制品有限公司） 摘 要：本文對冷軋生產(chǎn)過程出現(xiàn)軋輥裂紋、爆輥等現(xiàn)象進(jìn)行分析，并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況，提出了避免軋輥裂紋和爆裂的措施。 龍威公司冷軋廠采用單機(jī)架、可逆、六輥軋機(jī)的軋制工藝，...
1、檢查聯(lián)軸器的同心度和尼龍棒在銷軸孔里的松緊度； 2、拆卸軸承的軸殼檢查潤滑脂是否過多或過少； 3、檢查軸承是否已經(jīng)磨損或損壞； 4、關(guān)注粉碎機(jī)是否長期超負(fù)荷工作（用鉗形表測得電流和電流表顯示的電流是否基本相同）； 5、粉碎機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)看是否有振動(dòng)現(xiàn)象，如有振動(dòng)卸去所有錘片再運(yùn)轉(zhuǎn)檢查振動(dòng)現(xiàn)象是否存在，以防主...
輥壓機(jī)是輥壓機(jī)是根據(jù)料床粉磨原理設(shè)計(jì)而成的設(shè)備，雖價(jià)格昂貴，但因能量利用率高，有可觀的經(jīng)濟(jì)效益，故在水泥、鋼鐵、礦山等粉磨行業(yè)中一直被廣泛應(yīng)用。軸承對于輥壓機(jī)設(shè)備來說是至關(guān)重要的，軸承的損壞直接影響到輥壓機(jī)的整機(jī)性能及工作效率。今天就給大家分析造成輥壓機(jī)軸承損壞的原因有哪些及有效的解決辦法。 一、軸承密封不嚴(yán) 損壞原因：軸承密封...
作者：劉萬利 電機(jī)軸承自動(dòng)加油器越來越得到大家的認(rèn)可，被應(yīng)用到各種電機(jī)上，可根據(jù)電機(jī)功率、軸承型號、設(shè)置供油頻率，起到精準(zhǔn)潤滑，節(jié)省人力、物力的作用，軸承自動(dòng)加油脂裝置的原理主要包括以下幾個(gè)步驟：...
什么是后動(dòng)力輸出 拖拉機(jī)后動(dòng)力輸出，也被稱為PTO（Power Take Off），是拖拉機(jī)上的一種裝置，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳輸?shù)狡渌麢C(jī)械設(shè)備上。PTO軸通常位于拖拉機(jī)的后部，并通過一個(gè)軸來傳遞動(dòng)力，這個(gè)軸可以是固定的或者是可調(diào)節(jié)的。PTO軸的轉(zhuǎn)速通常與拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同，這樣就可以為各種農(nóng)用機(jī)械提供穩(wěn)定的動(dòng)力源。 PT...
潤滑脂的加注對軸承溫度的影響是復(fù)雜而多方面的，不僅涉及到潤滑脂的量，還涉及到潤滑脂的類型、分布狀況以及使用環(huán)境等多個(gè)因素。正確添加潤滑脂能夠有效降低軸承運(yùn)行時(shí)的摩擦和磨損，從而維持合理的溫度水平，然而不當(dāng)?shù)奶砑臃绞交蛄繀s可能導(dǎo)致溫度升高，這不僅影響軸承的性能，還可能縮短其使用壽命。下面將針對潤滑脂加注對軸承溫度升高的影響進(jìn)行詳細(xì)分析：...
我國鐵路貨車軸承全部采用滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承的主要零件包括外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體（通常稱滾子）、保持架、密封和潤滑脂等幾部分，見圖以上零件相互配合構(gòu)成了一個(gè)統(tǒng)一的整體軸承，而任何一零件出現(xiàn)了質(zhì)量問題都會(huì)直接影響軸承的運(yùn)用狀態(tài)。 353130B型軸承主體和分解圖如下：...
1.金剛石滾輪的特點(diǎn)及應(yīng)用 金剛石滾輪是一種新發(fā)展起來的修整工具，它與單顆粒金剛石筆修整砂輪相比，在進(jìn)行非直線修整時(shí)其修整時(shí)間要短得多，且易修整出各種復(fù)雜的成形表面。金剛石滾輪修整砂輪的方法分為切入式滾輪修整和擺式滾輪修整，因切入式修整器結(jié)構(gòu)比擺式修整器簡單，故在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用較多一些。切入式滾輪修整中，與外圓切入磨削工件相似，滾輪由電機(jī)驅(qū)...
一、主驅(qū)動(dòng)密封結(jié)構(gòu)形式 主驅(qū)動(dòng)外密封為一個(gè)多重密封系統(tǒng)，從外到內(nèi)共4道唇形密封裝置，其中3道密封唇口向外，一道密封唇口向內(nèi)，隔出5個(gè)腔室，分別為CA腔、FA腔、OA油氣加壓腔、LA泄漏檢測腔、驅(qū)動(dòng)腔，如圖1所示。...
